5月28日7：36，甲醇車間投氧一次成功，比計劃提前了3天，標志著為期一個月的大修工作全部結(jié)束，正式切換為生產(chǎn)頻道。

準備：未雨綢繆

“充分的準備的是成功的一半”，與往年相比，今年的大修準備比較充分。春節(jié)過后就提上了日程，從大修項目的梳理完善，到大修計劃的修訂，從檢修備件的提報跟蹤，到外協(xié)施工隊伍的聯(lián)系，從檢修方案的反復論證，到檢修標準的制定培訓，事無巨細。公司多次召開大修工作會議，對大修情況全面調(diào)度，未雨綢繆，為大修的順利推進奠定基礎(chǔ)。

“前事不忘，后事之師，此次大修，我們汲取了去年的教訓，基于員工對生產(chǎn)最熟悉、設(shè)備最了解的實際，我們自下而上廣泛征求員工意見，看計劃有無遺漏，安排是否合理，然后再自上而下，召開專題會研究確定，如此三次反復，最終敲定了今年四廠大修的144項檢修項目，尤其是空壓機等重點設(shè)備，我們加強了與廠家的溝通，維修效率較高”，四廠廠長曹勇如此談。

進度：爭分奪秒

5月的天氣，雖說不上炎熱，但氣溫還是可以的。為確保檢修進度，公司大修有關(guān)人員早出晚歸，從時間上確保了檢修的有序推進。

“于我們而言，大修多半是在燜爐或半停產(chǎn)下進行的，更多是搶修，且涉煤氣等危化品作業(yè)，風險程度高，我們提前策劃，多次現(xiàn)場查看，反復論證后實施，很多是連夜加班?；a(chǎn)二車間的循環(huán)水閥門更換，從當晚零時著手準備，抽調(diào)精兵強將，一直工作至華燈初上，方完成了4個循環(huán)水閥門的帶壓封堵，節(jié)約資金80余萬元。煤氣帶壓盲板更換及煉焦一車間4#集氣管煤氣調(diào)節(jié)翻板閥的更換，是在生產(chǎn)下進行的，施工難度大，質(zhì)量要求高，需多個施工隊協(xié)同作戰(zhàn)，硬是在較短時間內(nèi)啃下了硬骨頭，解決了長期困擾生產(chǎn)的問題”，三廠廠長谷文彬說。

“就大修工作完成進度來說，五大關(guān)鍵節(jié)點除一個按期完成外，其他均提前完工”，公司能環(huán)部負責人說。

精益：從始而終

“所謂精益大修，就是將精益管理的思想融入大修，精心準備，認真落實，嚴控質(zhì)量，精益求精，確保一次成功”，精益管理負責人介紹說，“精益大修，自2015年提出，到2016年規(guī)范，再到今年的精益大修很多是習慣使然，大修現(xiàn)場，從點到面，規(guī)范到位，更側(cè)重了實用性，摒棄了完美形式的苛求，注重大修效率的提升”。

大修前，精益辦制定了精益大修標準，對相關(guān)部門全面培訓。大修過程中，加強了與安全部門的聯(lián)動，嚴查“三違”，重點是“三個一致”的落實，即層層落實技術(shù)交底內(nèi)容一致，寫的與做的一致，即填寫作業(yè)票風險識別與落實一致，干的與看的要一致，即我方與施工方監(jiān)督人員都要懂，要明白，一改以往的為監(jiān)工而監(jiān)工。

環(huán)保大修上，重點是對管道或設(shè)備的殘存物料、殘渣等專人定向回收，減少了垃圾的產(chǎn)生，規(guī)避了對環(huán)境的污染，尤其是保溫的保護性拆除再利用，節(jié)約資金的同時，更是習慣的培養(yǎng)，最為重要的，解決了環(huán)境污染問題，一舉三得。

精益辦、安全部、能環(huán)保等職能部門工作前置，深入生產(chǎn)一線，現(xiàn)場辦公，輔導檢查，發(fā)現(xiàn)解決問題，為精益大修保駕護航。

對重點項目，公司推行分級承包制，A類項目公司領(lǐng)導負責，B類項目車間主任負責，C類項目工段長或班長負責，從安全到質(zhì)量，再到進度，責任明確，效果較好。